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高速防撞护栏的原理
作者:安平小李    来源:网络整理    发布时间:2019-07-19 08:31    浏览量:

高速防撞护栏是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板彼此拼接并由主柱支撑的持续布局。它操作土基、立柱、横梁的变形来接收碰撞能量,并迫使失控车辆改变偏向,回覆到正常的行驶偏向,防备车辆冲出路外,以掩护车辆和搭客,淘汰变乱造成的损失。波形梁护栏钢柔相兼,具有较强的接收碰撞能量的本领,具有较好的视线诱导成果,能与阶梯线形相协调,外形雅观,可在小半径弯道上利用,损弊端容易改换。组合波形梁护栏可在窄中央脱离带上利用·。·

颜色:镀锌银白色,喷塑绿色,白色,蓝色等。

镀锌喷塑波形护栏

按波形可分为双波波形护栏和三波波形护栏。

按外貌处理惩罚分为热镀锌波形护栏和镀锌喷塑两种。·

按配置所在可以分为路侧护栏和中央脱离带护栏。

按防撞品级可分为A级和S级。S级护栏属于增强型,合用于路侧出格危险的路段利用,A级用于专用公路。常用路侧波形梁护栏按防撞品级可分为B、A、SB、SA、SS五级·。

 

 

 

规格;

双波波形护栏板:4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm

三波波形护栏板:4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm

双波波形护栏板立柱:114mm/140mm×4.5mm×高度;

三波波形护栏板立柱:114mm/140mm×4.5mm×高度;

立柱间距:分为2米间距和4米间距;

毗连方法:立柱与板子毗连方法有防阻块式(九孔板配套)和托架式(十孔板)两种。

用量: 波形护栏板尺度段立柱间距4米每公里用250块板,250根立柱,端头2个,柱帽250个,防阻块250个,毗连螺栓M16×170/42 250套,拼接螺栓M16×35 2000套。

用途特点;

高速公路、一级、二级公路、省道、县道及村子公路景区、大型停车场

热镀锌波形护栏

等安详防撞设施。

波形护栏折弯即增加雅观性,同时增加栏板强度,两者兼得; 自动出产线挤压成型而成,外貌整洁无损伤,防腐性极强;外貌处理惩罚方法成熟;防腐、防老化、抗晒、耐高、低温等特点,室外情况中利用寿命可达10-25年; 产物布局简洁、雅观实用、便于运输、安装,防盗机能好,受实际地形限制小,对付山地、坡地、多弯地带适应性特强,本钱适中,适合大面积回收。

道理

1)波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板

波形护栏施工

相互拼接并由立柱撑持的持续结构。

2)它操作土基、立柱、横梁的变形来接收碰撞能量,并迫使失控车辆旋扭转偏向,回覆到正常的行驶轨迹,制止车辆冲出公路,以掩护车辆和搭客,低落交通变乱造成的损失。

3)波形梁护栏钢柔相兼,具备较强的接收碰撞能量的成果,更有视线诱导的成果,能和阶梯线形相协调,外形雅观,可在小半径弯道上利用,铁路百家乐网址导航,损坏随处理惩罚利便改换快捷。

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1)波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板

波形护栏施工

相互拼接并由立柱撑持的持续结构。

2)它操作土基、立柱、横梁的变形来接收碰撞能量,并迫使失控车辆旋扭转偏向,回覆到正常的行驶轨迹,制止车辆冲出公路,以掩护车辆和搭客,低落交通变乱造成的损失。

3)波形梁护栏钢柔相兼,具备较强的接收碰撞能量的成果,更有视线诱导的成果,能和阶梯线形相协调,外形雅观,可在小半径弯道上利用,损坏随处理惩罚利便改换快捷。

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