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国内首例大跨径桥梁护栏工程完工 重庆万州长江二桥今天恢复通车
作者:安平小李    来源:网络整理    发布时间:2020-05-14 02:40    浏览量:

工人对桥梁举办维护(央广网发 通讯员供图)

  央广网重庆5月13日动静(记者陈鹏 通讯员陈洪胜)5月13日破晓6时,重庆万州长江二桥拆除了最后一道施工围挡,规复双向四车道正常通行。这符号着海内首例大跨径桥梁护栏整体改换的综合性工程顺利落成。

  透过雨雾昏黄的晨曦,颠末经心涂装后的万州长江二桥钢布局波形防撞护栏,高1.4米,实现人行道车行道有效疏散,下部基本为40厘米高、50厘米宽的钢筋混凝土布局,健壮雄浑。据包袱工程施工的中交一公局三公司项目部司理谭利华先容,防撞护栏品级为五级,可遭受49吨货车以60公里时速的撞击,完全到达新建同品级别桥梁的防撞尺度。

  于2004年9月建成通车的万州长江二桥,历经15年通行运营,现实条件下的防护成果,已无法充实满意日益增长的交通运行需要和都市成果晋升需求,桥梁防护成果的整体改革进级迫在眉睫。

工人对桥梁举办维护(央广网发 通讯员供图)

  因桥制宜,精准施策。2019年10月,中交一公局三公司凭据“南北共进、先引后主、阁下对称、荷载均衡”的原则,有序推进引桥、主桥“两步走”施工模式。采纳“量体裁衣”式施工法,别离确定“切割废除、定位植筋”等九大工序和“吊除道板、整体吊装”等八大步调。在海内首次较大局限回收“CRM”新型早强高机能混凝土质料,为大桥夯基垒台,植入“钢筋铁骨”。利用小风镐、水磨钻等小型机具,以剖解麻雀的方法展示“绣花工夫”,小心解析拆除原有桥面钢筋混凝土,换上越发雅观精练、稳固坚贞的钢跳板。

  万州区交通局大桥打点中心认真人先容,在攻陷新旧混凝土“融为一体”的施工困难上,施工人员在车行道的原有混凝土桥面上潜心钻孔10万多个,并实时注入国际上新研发出来的高机能植筋胶,随后植入钢筋,使新旧布局物深度融合成“运气配合体”。别的为防备施工进程中小型石块、钢铁构件坠入江面,公路百家乐网址导航,影响航道安详和污染长江水体,施工方设计利用了以软防照顾护士念为主的扣件式帆布兜。对大概掉落的硬物件应收尽收,实现“软着陆”,圆满实现全进程“零隐患、零变乱、零伤亡”。

  据相识,大桥采纳边保通、边推进的半关闭施工法,制止了万州主城交通拥堵,有效缓解了都市交通压力,整个施工期间为市民节省糊口本钱约3000多万元。

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